Drone aquático português faz cartografia marinha e muito mais

cartografia marinha
O Orca faz cartografia marinha, mas pode realizar missões de segurança e defesa.

O Centro de Engenharia e Desenvolvimento de Produto (CEiiA) de Portugal acaba de apresentar em Londres o Orca, um ASV (autonomous surface vehicle, do inglês, veículo autônomo de superfície) capaz de fazer cartografia marinha, entre outras coisas. O drone aquático coleta dados de perímetros portuários e estruturas como oleodutos e gasodutos, navios naufragados, submarinos ou minas, conforme refere o centro português focado em tecnologia para oceanos. O sistema robótico do aparelho oferece um conjunto de serviços para múltiplas aplicações, como batimetria, amostras de parâmetros da água, missões cooperativas com outros veículos e inspeções.

Mais recente geração de sistemas robóticos para o oceano desenvolvida pelo CEiiA, o Orca não faz apenas monitoramento ambiental, mas também realiza missões de segurança e de defesa marítima. O equipamento já foi, inclusive, testado em um exercício militar de Sistemas Marítimos Não Tripulados: REP MUS 2021, organizado pela Marinha Portuguesa e por órgãos da OTAN (Organização do Tratado do Atlântico Norte). Além disso, participou de testes de batimetria nos portos de Aveiro e Leixões, em Portugal, em conjunto com a IIC Technologies, empresa especializada em serviços de cartografia marinha.

Apresentado durante o Oceanology International (maior evento mundial do setor de oceanos), com direito a demonstração no rio Tâmisa, em Londres (veja vídeo abaixo), o Orca provou, nesses testes, ser capaz de fornecer dados específicos com precisão e em conformidade com a norma S-44 da IHO (Organização Hidrográfica Internacional). 

Leia também:

O Orca pode operar com alguns dos sensores batimétricos mais avançado do mercado, como o SEABAT T50-P e o Imagenex DT101Xi e dispõe de uma área de payload desenhada para servir como plataforma multifunções, adaptando-se a diferentes cenários e missões. Além disso, possui conectividade para enviar dados ao Data Center do CEiiA, onde podem ser tratados. Ao todo, consegue integrar equipamentos até a carga máxima de 100kg de peso máximo.

CEiiA é parceiro da Embraer no KC-390

Um dos 10 maiores investidores em P&D (pesquisa e desenvolvimento) em Portugal, o CEiiA desenvolve e opera produtos inovadores nas indústrias de mobilidade, como a automóvel, a urbana, aeronáutica, oceânica e espacial. O centro é referência internacional na área de mobilidade sustentável e engenharia estrutural aeronáutica, com destaque para a parceria com a Embraer no desenvolvimento da fuselagem central e do elevador do KC-390.

Fonte: Leça da Palmeira

Veja também

Agro e Ambiental

Drones já substituem satélites para mapear árvores e desmatamento no Brasil

Como os aparelhos são equipados com GPS, é possível fazer uma programação prévia de voo e geolocalizar cada árvore fotografada. A vantagem dos drones é poder fazer a tarefa dos satélites voando próximo à copa das árvores. No futuro, espera-se que também realizem o trabalho humano, percorrendo o interior das