Infra e Cidades ISSN 3086-0415

Porto Alegre mapeia o asfalto com IA e encontra 21,7% em más condições

Porto Alegre concluiu mapeamento viário com IA, revelando 21,7% das vias pavimentadas em más condições e melhorando a manutenção urbana.

Porto Alegre concluiu o mapeamento de sua malha viária com inteligência artificial e ganhou um diagnóstico para escolher onde recuperar o asfalto. O balanço divulgado em 5 de novembro classifica 21,7% das vias pavimentadas como ruins. O Gipav-POA percorreu 3.260 quilômetros, dos quais 2.800 são pavimentados, transformando imagens e sinais captados por veículos em informação para a manutenção urbana.

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Câmeras e sensores registram buracos, fissuras, remendos e problemas em tampas de inspeção durante a circulação dos carros. O levantamento também encontrou 53,8% do pavimento em condição boa ou muito boa e 24,5% em situação regular. Essa distribuição permite diferenciar trechos que pedem intervenção daqueles que ainda podem receber conservação preventiva, sem tratar toda a rede como um problema uniforme.

A ligação com o atendimento ao cidadão é parte da aplicação prática: o sistema está integrado ao 156+POA desde agosto de 2025, acompanhando demandas da avaliação ao encerramento. Assim, a detecção de defeitos e as solicitações da população passam a alimentar o mesmo fluxo de trabalho. O valor do mapa depende de sua conversão em programação e execução dos serviços.

O histórico publicado pela prefeitura mostra como essa estrutura foi construída. Em fevereiro de 2025, o levantamento ainda cobria parte da cidade, com trinta veículos equipados, e já encaminhava problemas às equipes de reparo. A avenida Bento Gonçalves aparecia entre os locais com intervenção; a Cristiano Kraemer tinha recuperação prevista. Naquele momento, a integração com o atendimento e o acompanhamento da durabilidade dos reparos ainda estavam em desenvolvimento.

A IA pode cometer erros. Consulte as fontes e a matéria original.

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O balanço atual é da Secretaria Municipal de Serviços Urbanos, responsável pelo Gipav, desenvolvido pela Intelicity. A evolução documentada entre os dois comunicados ajuda a acompanhar uma questão decisiva para a gestão: como a informação coletada nas ruas chega às equipes responsáveis por conservá-las.

Apuração complementar: Histórico do Gipav

ISSN 3086-0415, edição de Luiz Ugeda.

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GCNEWS Publicação editorial da Geocracia — ISSN 3086-0415.

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